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 高爾夫》英格蘭軍主宰土耳其，衛冕者羅斯攻佔領先榜

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】延續去年贏得Turkish Turkish Airlines Open（土耳其公開賽）的氣勢，英格蘭名將Justin Rose（賈斯汀•羅斯）回到Regnum Carya Golf & Spa Resort（瑞格濃球高爾夫渡假村）又連繳兩張六十五桿的佳績，接下來將帶著領先兩桿的優勢進入週末賽事。

回顧十二個月前的賽事，羅斯此時還處於落後九桿的劣勢，今年則不然，兩天下來僅僅在今天的第十洞吞下柏忌，合計抓下十一記博蒂，外帶一記老鷹，半場成績來到低於標準桿十二桿的一百三十桿，離去年的奪冠成績只差六桿而已。

「我去年在這裡拚命追趕，今年輪到其他人做這件事。」有機會重返世界球王寶座的羅斯說道：「我想我能打兩個六十五桿，表示後面追兵也能繳出同樣的成績。」

「對我來說道，接下來就是持續向前，只打出平標準桿是不夠的，你一定要持續向前衝。」

這場總獎金七百萬美元的Final Series（年終系列賽）首部曲，呈現英格蘭軍團主宰的局面，Danny Willett（丹尼•威利特）同樣攻下六十五桿，不過最猛的是Tom Lewis（湯姆•路易斯），飆出全場最佳的六十三桿，加上六十七桿的丹麥選手Thorbjorn Olesen（索碧陽•歐雷森），三人同以低於標準桿十桿並列第二。

近況不錯的路易斯，正處於連續五場比賽打進前十的狀態，包括挑巡賽的Bridgestone Challenge（普利司通挑戰賽）和歐巡賽的Portugal Masters（葡萄牙名人賽）兩座冠軍，本週又製造了絕佳的機會，開局六十九桿，今天火力更猛，抓下八記博蒂，零柏忌演出，追到只差兩桿。

「很高興打出這麼好的成績，關鍵就是保持耐心。」世界排名暫居八十八的路易斯說道：「其實年初就打得不錯，只是結果不盡人意，不過夏天後成績都出來。」

西班牙選手Adrian Otaegui（艾德里安•歐塔吉）也是六十五桿，加上六十七桿的另一位英格蘭人Sam Horsfield（山姆•霍斯菲德）和中國選手李昊桐，以及六十六桿的法國佬Alexander Levy（亞歷山德•雷維），四人都是低於標準桿九桿，並列第五。

至於原本領先的愛爾蘭選手Paul Dunne（保羅•唐恩），只打出平標準桿的七十一桿，成績原封不動在低於標準桿七桿，排名落居並列十一。

 瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。

花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。

林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。

「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。

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